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NK Jaya phinisi fleet – Itinerario de 4 días y 3 noches en Komodo: 13 paradas, de la cueva de Rangko a Manjarite

NK Jaya phinisi fleet

Itinerario de 4 días y 3 noches en Komodo: 13 paradas, de la cueva de Rangko a Manjarite

Actualizado 20 octubre 2026

La ruta de 4 días y 3 noches en NK Jaya 1 y NK Jaya 2 tiene 13 paradas numeradas. Empieza con la cueva de Rangko, la isla de Burung y un atardecer en Kanawa, y acaba con Kelor y Manjarite. El barco vuelve a Labuan Bajo hacia las 11:30 del día 4. Se vende como chárter privado.

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Trece paradas, cuatro mañanas

Esta es la versión larga. Los dos barcos hacen las mismas trece paradas numeradas a lo largo de cuatro días. La ruta empieza y termina en las islas cercanas y dedica los días del medio a los grandes nombres. La recogida es a las 10:00 en el hotel o en el aeropuerto, con una bebida de bienvenida, y el barco zarpa a las 10:30.

El día 1 empieza con una caminata en la cueva de Rangko, con comida. Sigue la isla de Burung, con tiempo libre y un tentempié. El día acaba con el atardecer en la isla de Kanawa, y luego cena y tiempo libre.

  • Cueva de Rangko, parada 1. La primera caminata, calzado con agarre.
  • Isla de Burung, parada 2. Tiempo libre y un tentempié.
  • Kanawa, parada 3. Atardecer en una isla pequeña al oeste de Rinca.

Kanawa es la parada del atardecer en esta ruta, con cena a bordo después.

El itinerario puede cambiar con el tiempo, y esta es una ruta de chárter privado. El open trip es más corto, de 3 días y 2 noches.

Día 1

Qué sucedeNavegación desde la parada anteriorTener preparado
10:00Recogida en tu hotel de Labuan Bajo o en el aeropuerto a las 10:00 (bebida de bienvenida, salida a las 10:30)—pasaporte o documento de identidad
·Caminata a la cueva de Rangko, luego almuerzo—calzado con suela de agarre, linterna frontal
·Tiempo libre en Burung, merienda—
·Atardecer en Kanawa, luego cena y tiempo libre—
🌙Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día.

Día 2

Qué sucedeNavegación desde la parada anteriorTener preparado
·Snorkel en Siaba, desayuno—máscara y tubo
·Snorkel en Manta Point, merienda. No se garantiza ver mantas—máscara y tubo
·Snorkel y tiempo libre en Taka Makassar—gorra, agua
·Caminata en Komodo, luego cena y tiempo libre—calzado cerrado, entrada del parque
🌙Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día.

Día 3

Qué sucedeNavegación desde la parada anteriorTener preparado
·Caminata en Padar, luego desayuno—linterna frontal, calzado con suela de agarre
·Snorkel y tiempo libre en Long Beach (Pink Beach), almuerzo—protector solar apto para arrecifes
·Caminata a Strawberry Rock, tiempo libre, merienda—calzado con suela de agarre, agua
·Atardecer en Kalong, luego cena y tiempo libre—
🌙Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día.

Día 4

Qué sucedeNavegación desde la parada anteriorTener preparado
·Caminata en Kelor, luego desayuno—calzado con suela de agarre, agua
·Snorkel en Manjarite Beach, almuerzo temprano—máscara y tubo
·Llegada a Labuan Bajo hacia las 11:30, a tu hotel o al aeropuerto hacia las 12:30—vuelo después de las 14:00

Los horarios son pautas de operación, no un horario fijo. La recogida es lo único que garantizamos con hora exacta.

Día 2: Siaba, Manta Point, Taka Makassar y Komodo

El día 2 empieza con snorkel en la isla de Siaba y desayuno. Manta Point viene a continuación, con tiempo libre y un tentempié. Sigue Taka Makassar, y el día acaba con la caminata en la isla de Komodo, y luego cena y tiempo libre.

  • Siaba, parada 4. Snorkel de mañana, primera máscara del día.
  • Manta Point, parada 5. Snorkel a la deriva, mantas nunca prometidas.
  • Taka Makassar, parada 6. Banco de arena, visible con la marea baja.
  • Isla de Komodo, parada 7. Sendero con ranger.

En esta lista las tres paradas de agua van antes de la caminata. Le va bien a un grupo que quiere dejar hecho el snorkel antes de empezar a caminar.

Manta Point es una deriva con corriente, de suave a fuerte según la marea. Taka Makassar es un banco de arena en media luna, y la arena solo se ve con la marea baja, así que aquí la tabla de mareas pesa más que el reloj.

Dónde pasa cada noche el barco depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día. Vale para la noche 1, la noche 2 y la noche 3.

Día 3: Padar, Long Beach, Strawberry Rock y Kalong

El día 3 abre en la isla de Padar con desayuno. Long Beach, también llamada Pink Beach, viene a continuación, con comida. Sigue una caminata en Strawberry Rock, con tiempo libre y un tentempié. El día se cierra con el atardecer en la isla de Kalong.

  • Padar, parada 8. Cresta, tres bahías.
  • Long Beach, parada 9. Arrecife cerca de la orilla, importa la marea.
  • Strawberry Rock, parada 10. Una caminata antes de la carrera hacia el atardecer.
  • Kalong, parada 11. Atardecer, murciélagos al anochecer.

Strawberry Rock es una caminata entre Long Beach y el atardecer de Kalong, con tiempo libre y un tentempié después.

Padar y Long Beach van seguidos, como en las rutas más cortas. Padar es un sendero suelto y empinado. Long Beach es un arrecife que depende de la marea. Guarda calzado seco en la bolsa para el primero y una camiseta con protección solar a mano para el segundo.

Día 4: Kelor, Manjarite y a casa

La última mañana es corta. Primero una caminata en la isla de Kelor, con desayuno. Sigue el snorkel en Manjarite, con una comida temprana. El barco debe estar de vuelta en Labuan Bajo hacia las 11:30, y los pasajeros llegan al hotel o al aeropuerto hacia las 12:30.

Reserva el vuelo de regreso para después de las 14:00. Uno de última hora de la tarde es más seguro todavía, porque el itinerario puede cambiar por el tiempo.

El día 4 hace eco del día 1 de las rutas de 2 y de 3 días. Si has leído esas páginas, ya conoces Kelor y Manjarite. La diferencia es que llegas con tres días de sal en la piel y sin ningún atardecer que perseguir.

Prepara la maleta de la última mañana la noche anterior. Máscaras y toallas mojadas son una cosa. Un pasaporte mojado es otra.

Lo que cuestan cuatro días, y lo que queda fuera

El barco entero para 1 a 10 pasajeros cuesta IDR 65.000.000 (≈ USD 3.988) en NK Jaya 1 y IDR 60.000.000 (≈ USD 3.681) en NK Jaya 2. Cada pasajero añadido cuesta IDR 3.500.000 (≈ USD 215). Con noche a bordo, NK Jaya 1 admite 14 pasajeros y NK Jaya 2 admite 12 o 13. La tabla de abajo da la cuenta por cabeza según el tamaño de tu grupo.

Los precios del open trip son por persona, y el open trip dura 3 días y 2 noches y no cuatro.

La tarifa del chárter cubre el camarote, el chef y la tripulación, las comidas, agua, tentempiés, café y té, la lancha auxiliar, el equipo de snorkel y los chalecos salvavidas. Las entradas del parque van aparte. Un visitante extranjero paga IDR 250.000 al día, así que cuatro días de acceso al parque son cuatro entradas diarias.

Un guía y la cobertura de foto o vídeo no están incluidos en un chárter privado. Se cotizan aparte cuando los pides. Vuelos, noches de hotel, seguro, propinas y gastos personales también quedan fuera de la tarifa.

NK Jaya 1 Deluxe phinisi

4D3N · por barco
Pasajerospor barcopor persona
1–10IDR 65.000.000 (≈ USD 3.988)IDR 6.500.000
Pasajero adicional · máx. de pasajeros 14IDR 3.500.000 (≈ USD 215)

NK Jaya 2 Deluxe phinisi

4D3N · por barco
Pasajerospor barcopor persona
1–10IDR 60.000.000 (≈ USD 3.681)IDR 6.000.000
Pasajero adicional · máx. de pasajeros 13IDR 3.500.000 (≈ USD 215)

Incluido

  • Recogida y regreso desde el hotel o el aeropuerto, dentro y fuera del puerto (chárter privado)
  • Barco liveaboard con camarotes con aire acondicionado (chárter privado)
  • Desayuno, comida y cena cada día del viaje (chárter privado)
  • Chef y tripulación del barco (chárter privado)
  • Solárium y tumbonas (chárter privado)
  • Embarcación auxiliar (chárter privado)
  • Equipo de snorkel (chárter privado)
  • Agua mineral durante el viaje (chárter privado)
  • Tentempié, café y té durante el viaje (chárter privado)
  • Chalecos salvavidas (chárter privado)

No incluido

  • Gastos personales
  • Vuelos de ida y vuelta a Labuan Bajo
  • Noches de hotel en Labuan Bajo
  • Seguro de viaje
  • Entradas del Parque Nacional de Komodo (se pagan aparte, a tu nombre)
  • Propinas (para el guía y la tripulación del barco)
  • Chárter privado: guía local y documentación en foto y vídeo (a petición, presupuestados aparte)

Paquete del Parque Nacional de Komodo por persona: 3D2N: IDR 650.000 por visitante extranjero, IDR 350.000 por visitante indonesio; 4D3N: IDR 750.000 por visitante extranjero, IDR 350.000 por visitante indonesio. Incluye la entrada oficial, el guardaparques y las tasas locales.

Preguntas frecuentes

¿Qué paradas son nuevas en la ruta de 4 días y 3 noches?

La cueva de Rangko, la isla de Burung, Kanawa y Strawberry Rock aparecen solo aquí. Las otras nueve se comparten con las rutas más cortas: Siaba, Manta Point, Taka Makassar, la isla de Komodo, Padar, Long Beach, Kalong, Kelor y Manjarite. Suman 13 paradas numeradas en cuatro días.

¿Strawberry Rock es una parada de snorkel?

No, es una caminata, la parada 10 del día 3, con tiempo libre y un tentempié después. Los baños de ese día son en Long Beach, justo antes. Calzado con agarre y una botella de agua bastan para el paseo, y el atardecer de Kalong sigue esa misma tarde.

¿A qué hora vuelve el barco el día 4?

Hacia las 11:30 a Labuan Bajo, con los pasajeros en el hotel o el aeropuerto hacia las 12:30. Es el mismo regreso que en la ruta de 3 días y 2 noches. Reserva tu vuelo para después de las 14:00 y cuenta con que el tiempo lo mueva.

¿La ruta de 4 días y 3 noches cuesta más que la de tres días?

Sí, por el precio del barco entero. El NK Jaya 1 pasa de IDR 56.000.000 (≈ USD 3.436) a IDR 65.000.000 (≈ USD 3.988), y el NK Jaya 2 pasa de IDR 51.000.000 (≈ USD 3.129) a IDR 60.000.000 (≈ USD 3.681). Cada pasajero añadido también cuesta más por viaje, IDR 3.500.000 (≈ USD 215) frente a IDR 2.000.000 (≈ USD 123). Mándanos cuántos sois y cotizamos el total para tu grupo.

Consultar disponibilidad — NK Jaya

NK Jaya se reserva a través de PT Komodo Explorer Indonesia.

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